«Урал» — старейший российский бренд с более чем 125-летним инженерным наследием. В настоящее время он занимает лидирующие позиции в области производства автомобильной акустики и сопутствующей техники, причём объём выпуска уже исчисляется миллионами штук.
Компания первой в нашей стране создала интегрированные КБ с офисом разработок в Корее, Китае и России. Все изделия проектируются в российском R&D центре, а изготавливаются по схеме ODM в Юго-Восточной Азии.
Недавно под маркой «Урал» начала выпускаться и домашняя техника — акустические системы, наушники, беспроводные спикеры и кабельная продукция. Эти новинки, показанные на выставке, вызвали неподдельный интерес публики.
В РОСИИ ДЛЯ РОССИИ
Урал — действительно бренд с богатой историей. Он существует с 1900 года и к настоящему времени накопила опыт пяти поколений квалифицированных специалистов. В 1998-м, в самый разгар кризиса, компания объединила в себе лучшие инженерные ресурсы трёх российских радиозаводов — Рязанского, Сарапульского и Сергиево-Посадского.
На выставке были показаны акустические системы «Берёза», которые не только разработаны в России, но и почти полностью состоят из отечественных комплектующих, включая фанеру для корпусов, синтепон, внутреннюю проводку кабелем Подольского завода и входные терминалы. Динамические головки производятся по принципу ODM (Original Design Manufacturing), т.е. разрабатываются в России, а изготавливаются в Китае. Но уже закуплена полуавтоматическая производственная линия, на которой была произведена опытная сборка этих динамиков для нашего рынка. Для получения статуса Made in Russia в изделии должно быть не менее трёх деталей отечественного производства, и «Урал» уверенно движется к этой цели.
Первая модель, «Берёза 007» — двухполосная, но с тремя излучателями (один коаксиальный). Она построена на базе серийно выпускаемых динамиков, самых лучших из ассортимента «Урала», разработанных для автомобильной техники. Коаксиал состоит их СЧ/НЧ-драйвера с полимерным диффузором и шёлкового твитера. Рабочий диапазон — от 38 Гц до 22 кГц, чувствительность 87 дБ. Акустическое оформление «закрытый ящик» позволило получить быстрый динамичный бас. Корпуса построены из 18-миллиметровой берёзовой фанеры. Цена — 100 тыс. рублей за пару по предзаказу.
Был также показан прототип напольных АС не с коаксиальным, а разнесёнными излучателями и с фазоинверторным акустическим оформлением.
«Берёза 003» — полочные системы с одним коаксиальным НЧ/ВЧ динамиком, озвучивающим диапазон 47 Гц — 22 кГц. Чувствительность 85 дБ, корпус также закрытый. Цена пока не определена.
Обратите внимание на дизайнерско-конструктивное решение передней панели. Она вырезана из фанеры 18 мм, а сверху вставлена накладка тоже из фанеры, но толщиной 9 мм с вертикальными рёбрами высотой от 20 до 10 мм. Вставка выполняет три функции: улучшает демпфирование переднего щита, работает как рассеиватель и позволяет менять оформление колонок, поскольку решётки эти съёмные и будут выпускаться разного цвета. Благодаря этому владелец колонок сможет сам компоновать их дизайн.
Как уже упоминалось выше, «Урал» выпускает огромное количество компонентов, что позволяет держать вполне демократичные цены.
В частности, портативная беспроводная колонка «Урал Гагарин» стоит всего 4990 рублей, почти втрое дешевле чем аналогичная модель JBL. Их уже продано в России более 10 тысяч штук.
Наушники «Урал» тоже недорогие, хотя звучат очень прилично. Новинки 2025 года — 100-я серия, беспроводные модели Н120 и Н130. Производство китайское, но качество изготовления вполне на уровне, особенно если учесть цену — 120-е стоят порядка 7000 рублей против 15 — 20 тыс. у именитых конкурентов.
Отметим также фирменный акустический кабель сечением 6 кв. мм на базе проводников Подольского завода, но с импортными наконечниками «банан». Цена — 14 тысяч рублей. В планах — выпуск 2,5-метровой версии bi-wiring.
В настоящее время компания «Урал» — абсолютный лидер в сфере автомобильной акустики, но имеет амбициозные планы серьёзно потеснить конкурентов, выпускающих домашнюю технику, причём не только в бюджетном, но и в премиальном сегменте.
