Нечасто нам привозят сабвуферы на сольный тест. Считается, что у этих устройств миссия очень узкая и специфическая, и что оценивать их достоинства можно лишь в составе подобранной системы, а выявлять погрешности – только в сравнении с конкурентами аналогичного класса. Но вот эта бас-машина смогла нас так удивить, что мы прогнали её через ряд дополнительных испытаний.
И КТО ЗДЕСЬ ГЛАВНЫЙ?

Обычно компании, выпускающие сабвуферы, в моделях продвинутого класса стараются как-то выделить специализацию: либо вдавливаем зрителя в кресло тяжелой артиллерией эффектов, либо трогаем за струнки души музыкальных эстетов (что гораздо реже). Это логично – в каждом случае от бас-машины требуются совершенно разные качества.
А теперь – все внимание на динамики. Интересно, почему в SUB35 установлены пассивные радиаторы с диффузорами из очень легкого и дорогого композита?
По внешнему виду SUB35 и не скажешь, что он способен показать себя настоящим универсалом: сравнимые по габаритам модели едва «вытягивают» большие гостиные обычных городских квартир. Конфигурация из трех 30-сантиметровых головок, где лишь одна является, собственно, активным драйвером, скорее типична для театральных сабов, которым следует «толкать» звук посильнее, а не поточнее. Косвенное тому подтверждение – наличие сквозного балансного интерфейса на входах/выходах XLR. Такие ставят, как правило, для канала LFE, чтобы на него последовательно подключить несколько бас-машин. Что, впрочем, иногда делается и при построении стереосистем в больших помещениях.
На задней панели SUB35 мы находим и то, что используется для интеграции в трифоническую конфигурацию – раздельные входы L/R, плавную настройку фазы, регулировку кроссовера с очень низких пределов (от 25 Гц) и ручку для изменения формы АЧХ – между характеристикой с ровной «полкой» (Flat) или с резким пиком (Punch) можно выбрать любое промежуточное положение. Последнее – очень неплохая идея, но если SUB35 разрабатывался как аудиофильский инструмент, почему у него нет высокоуровневых входов, с которыми согласование с сателлитами делается и проще, и корректнее?
А теперь – все внимание на динамики. Интересно, почему в SUB35 установлены пассивные радиаторы с диффузорами из очень легкого и дорогого композита? По всей видимости, для того, чтобы при работе они не теряли свою плоскую форму и быстрее реагировали на изменение давления внутри корпуса. Этим и определяется точность баса, столь необходимая при воспроизведении музыки. Жесткость подвесов у пассивных головок, кстати, очень неслабая. Основной динамик из карбона имеет вогнутый диффузор с более мягким подвесом, рассчитанный на очень большие амплитуды хода. У него двухдюймовая четырехслойная звуковая катушка, а главная фишка — в патентованной магнитной системе LMF, в которой линейное магнитное поле достигается за счёт комбинации неодимовых и обычных магнитов.
Включив SUB35 в максимально широкой полосе и попроб













